Запуск X431 IMMO PLUS + програматор Xprog 2024 Immo Ключі

пристрій не блокується після завершення періоду оновлення. Обмежуються лише онлайн-функції. Оновлення можна продовжити через 24 місяці.

тестер використовується для комплексного обслуговування автомобільної електроніки, забезпечує можливість повної діагностики, кодування, персоналізації драйверів і виконання основних сервісних функцій так званих виконавчих функцій.

у звʼязку з великою кількістю запитів і обговорень, що стосуються області точного обслуговування, дозвольте мені перерахувати основні, перевірені можливості. Однак майте на увазі, що з кожним оновленням програмного забезпечення функціональні можливості тестера змінюються, і різні функції можуть бути активовані. Ми також опишемо підтверджені проблеми, з якими може зіткнутися Користувач конкретної моделі автомобіля.

• загальне сканування системи: всі легкові та вантажні автомобілі.
• інтелектуальне сканування ( читання після VIN no.): транспортні засоби з OBD II після 2001 року. Модельна база постійно зростає, звичайно, будь ласка, памʼятайте, що не кожна модель вдасться без помилкової перевірки після VIN
• онлайн кодування: BMW / група VAG / моделі MB до 2016 р. модельні, GM (без saab)
• Налаштування: BMW / група VAG / MB для 2022 / PSA/FCA (без Iveco) / Nissan / Mazda / GM
• програмування драйверів: більшість брендів ЄС і Японія, а також Ford USA і GM до 2019 р. (Квітень) потім повний онлайн-сервіс. США інші БРЕНДИ для детальної перевірки.
• отримання PIN онлайн: BMW / група VAG / Toyota / FCA / PSA ( до 16R) / Renault / Nissan
• модифікація в softu № автомобіля: в основному моделі групи VAG
• Налаштування / параметризація проксі: FCA, Stelantis (PSA,Opel,FCA) / Nissan
• Автономне програмування читання (Програмування, адаптація нових драйверів і компонентів) нових, не використовуваних з іншого автомобіля (мова йде про драйвери, наприклад, motorola, continental, siemens); більшість популярних моделей з 2001-2022

у більшості транспортних засобів ви можете перейти до однієї і тієї ж функції по-різному, ви можете використовувати функціональні скорочення, Ви можете використовувати пряму функцію, звану дорога через водія. Загальна параметризація також може бути виконана після сканування VIN.

будь ласка, майте на увазі, що це передові пристрої і їх експлуатація вимагає хоча б трохи знання теми діагностики, звичайно, все для вивчення, але вимагає трохи часу і, найголовніше, бажання.

• читання помилок шини can
• читання DTC / кодів несправностей
• читання параметрів реального / Live DATA / графічно
• читати номери vin
• читати номери і версії драйвера
• читання записаного сигналу в памʼяті різних компонентів
• адаптація компонентів
• адаптація драйверів
• навчання компонентів
• примусовий запуск компонентів
• відновлення роботи насосів, вітряних млинів, механізмів
• підтримка систем рециркуляції відпрацьованих газів EGR
• експлуатація / випал / адаптація сажових фільтрів DPF
• підтримка ADBLUE і всієї інфраструктури ECO в транспортних засобах
• підтримка режимів обслуговування тобто:
• скидання сервісного індикатора,
• скидання управління service-в кілометрах і часу
• Сервісні Налаштування гальмівних колодок
• встановлення електричного ручного гальма
• режим вентиляції насоса і системи ABS
• калібрування датчика положення рульового колеса
• калібрування датчика кута повороту керма
• програмування інжекторів
< Li > Програмування батареї
• програмування ключів (список доступний_)
• Програмування NIVO, Airmatic / пневматична підвіска
• калібрування коробки передач
• калібрування пневматичних компонентів
• активація прихованих функцій (підсвічування поворотів, Круїз-контроль і т. д.)
• скидання режиму після аварії

• Oil reset
• DPF регенерація
• ABS / колодки - режим заміни
• кодування батареї
• скидання адаптації коробки передач
• кодування інжекторів
• кодування датчика кута повороту керма
• кодування датчика положення / висоти підвіски
• адпатація передніх ламп
• адаптація EGR і дросельної заслінки
• скидання режимів транспортування
• reset imobilizer
• скидання подушок безпеки (якщо, звичайно, не потрібно розбирати контролер)
• скидання скла / адаптація люка
• Скидання налаштувань персоналізації автомобіля, тобто замки, освітлення(leaving home)
• скидання памʼяті навігації (так звана очищення даних)

- втручання в памʼять Eprom стану кілометрів.

- флеш-памʼяті драйвера і завантажити його в використовуваний драйвер з іншого транспортного засобу. Такі функції мають тільки найвищі моделі PADV і PAD VII

- збільшення потужності автомобіля

- зміна мови головного меню, якщо немає вибору, то у нас є необхідність кодувати сервісний пристрій під конкретну марку.

- повне кодування ламп з США, зазначу, що повне, тому що іноді вдається запрограмувати лампи спереду, а ззаду вже немає, або навпаки.

-бренди проблемні, з обмеженою функціональністю тобто ми виконаємо основи, але широкого кодування не зробимо: IVECO з 2019 року, Jaguar, Land Rover (02-11), система AdBlue в групі PSA (boxer 2.0 hdi euro6, Jumper) читає, але не програмує після заміни насосів, резервуарів. Mercedes SBC до 07r, FCA блокування запалювання в 1.3 JTD тільки вручну), заміна колодок (Aston martindo 16R, maserati - тільки Діагностика до 21R. На жаль, ідеального обладнання немає, давайте згадаємо про це