датчик тиску
датчик тиску на педалі можна зустріти в основному на найдорожчих заводських марках велосипедів з центральним приводом Bosch і Yamacha.
як це працює?
зчитує швидкість обертання кривошипів і силу натискання на педалі як потужність водія і перетворює їх в відповідно збільшену (є можливість регулювання) потужність електроприводу.
що забезпечує?
індивідуальний підбір потужності допомоги залежить від велосипедиста. Саме велосипедист силою свого педалювання встановлює потужність допомоги і, отже, швидкість автомобіля. Немає ніякого ефекту, як у звичайній смузі, що велосипед ганяється до певної швидкості.
немає необхідності встановлювати ручки з відбитком струму або датчики гальмування. після того, як ви припините крутити педалі, двигун за частки секунди перестає допомагати, що забезпечує стабільний набір і зниження швидкості в будь-який час. Двигун дає не тільки силу, але і контроль.
покращений контроль швидкості велосипеда . Велосипед ніколи не буде рухатися швидше, ніж ми можемо допедати. Таким чином, ніколи не буде ситуації, коли велосипед обжене нашу педалювання
можливість почати з нуля, без перемикання газу, просто натискаючи на педаль.