ми представляємо діагностичний тестерKINGBOLEN S800, який пропонує діагностику 4 ключових систем транспортних засобів:
інші основні переваги пристрою:
тестер S800 дозволяєвиконувати 15 основних функцій обслуговування , включаючи скидання масла, адаптацію Електронної дросельної заслінки, установку батареї, кровотеча ABS, скидання гальмівних колодок, регенерацію DPF, навчання передачі, підтримку IMMO, кодування інжектора, скидання TPMS,, скидання AFS, навчання a/t, ініціація вікна даху, адаптація EGR.
пристрій підтримує більше 75 марок автомобілів і 10 000+ моделей , включаючи автомобілі, сумісні з OBDII, EOBD і JOBD з 1996 року. Він працює належним чином на всіх автомобілях 12V, випущених після 1996 року, які відповідають протоколу OBDII , наприклад ISO 14230-4 (KWP2000), IOS 15765-4 (CAN), ISO 9141-2 (IOS), ISO 14229 (UDS), SAEJ 1850 (VPW&PWM).
можливості тестера, в залежності від марки автомобіля, Включають:
у комплекті Ви отримаєте:
діагностичний тестер KINBOLEN S800 підтримує не тільки 4 ключові системи транспортних засобів, але і найбільш важливіпроцедури обслуговування, такі як:
інвестуйте в вдосконалений діагностичний інструмент kingbolen S800 і забезпечте ефективність своєї майстерні!
модуль управління двигуном (ECU)
двигуни сьогоднішнього дня являють собою складні системи, які використовують петлю зворотного звʼязку від температури і потоку впускного повітря, абсолютного тиску у впускному колекторі, положення дросельної заслінки, витрати палива і положення колінчастого вала для контролю кількості палива, що подається в камеру згоряння. Вся ця інформація збирається та обробляється ECM, який потім регулює роботу двигуна, щоб він працював оптимально в будь-який момент часу.
ECM-це мозок двигуна. Він може регулювати роботу двигуна для підвищення ефективності, зменшення викидів та економії палива. За допомогою діагностичного інструменту, такого як S800, можна контролювати та діагностувати різні фактори, що впливають на роботу двигуна, такі як положення колінчастого вала, температура охолоджуючої рідини, витрата палива, тиск масла тощо.
модуль управління коробкою передач (TCM)
коробка передач є одним з найбільш важливих компонентів автомобіля, який дозволяє передавати потужність від двигуна до коліс. TCM контролює роботу коробки передач, вирішуючи, коли і як перемикати передачі для оптимальної продуктивності, економії палива та довговічності.
TCM контролює безліч факторів, таких як швидкість автомобіля, обороти двигуна, тиск трансмісійної рідини і температуру, щоб точно визначити, коли перемикати передачу. Якщо TCM виявляє будь-які порушення в роботі коробки передач, він записує це як код помилки, який можна прочитати за допомогою діагностичного інструменту.
антиблокувальна система (ABS)
ABS-це вдосконалена система, яка запобігає блокуванню коліс при гальмуванні, що може призвести до втрати контролю над транспортним засобом. Ця система працює, контролюючи швидкість обертання кожного колеса та регулюючи гальмівний тиск у відповідь на різні дорожні умови.
Якщо ABS виявляє, що одне або кілька коліс починають блокуватися при гальмуванні, він автоматично знижує тиск в гальмівній системі цього колеса, щоб запобігти блокування. Цей процес може повторюватися кілька разів за секунду,що дозволяє водієві зберігати контроль над транспортним засобом навіть у складних умовах.
електронне управління подушками безпеки (SRS)
SRS, або система подушок безпеки, є критичною системою безпеки в будь-якому транспортному засобі. Він складається з декількох датчиків, модулів та подушок безпеки, які працюють разом, щоб захистити водія та пасажирів у разі зіткнення.
система SRS контролює різні фактори, такі як швидкість транспортного засобу, Сила удару і положення пасажирів, щоб визначити, чи слід і коли запускати подушки безпеки. Якщо система виявляє достатню силу удару, подушки безпеки Негайно заповнюються газом, щоб захистити водія і пасажирів від травм.
